I dati allarmanti dello U.N. National Ocean Service
Uno sguardo al progetto Copernicus della UE
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I "10 pilastri" del Green New Deal for Europe definiscono un percorso chiaro per le politiche comunitarie
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NASA fornsce dati aggiornati sullo stato di salute del Pianeta Terra
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Il nostro punto di vista sull'attuale diatriba: elettrico sì, elettrico no
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Conferenza sul clima delle Nazoni Unite in Polonia: la strada è tracciata ma si parte un poco a rilento
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Le emissioni globali stanno crescendo. Cosa fanno i governi?
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Strumenti didattici per bambini, ragazzi (e non solo...)
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IPCC rilancia la questione etica del riscaldamento globale. A pagarne il prezzo (anche rispetto alle stesse misure di mitigazione) saranno i più poveri.
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La nuova generazione di TerraUp integrerà algoritmi intelligenti in grado di verificare il reale comportamento degli utenti.
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I dati dimostrano inequivocabilmente l’effetto dell’incremento di CO2 sul riscaldamento globale.
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TerraUp è in continua evoluzione! Abbiamo sviluppato nuovi strumenti di ricerca e confronto tra autoveicoli del parco commerciale europeo.
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Le auto ibride, proprio come quelle convenzionali, consumano benzina ed emettono gas serra. Ma dal momento che le auto ibride sono molto più efficienti di quelle convenzionali, esse richiedono meno benzina per coprire la stessa distanza.
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in Italia ci sono 615 auto ogni 1000 abitanti, la media europea è di 487 auto ogni 1.000 abitanti.
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Emissioni a livello globale: i Top 10 producono i 3/4 del totale di Gas serra.
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TerraUp utilizza procedure di calcolo e dati ottenuti da letteratura tecnica specialistica e aggiornata
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Il mercato dell'auto elettrica gode di ottima salute a livello globale, trainato dalla Cina (+70% nel 2016)
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La decisione di bloccare gli standard di emissione di gas serra per i veicoli leggeri comporterà risparmi per gli utenti e per le case automobilistiche
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I test sulle emissioni dei veicoli leggeri Euro 6
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Si parla tanto di auto elettrica, ma poco di ricarica
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